Un vuelo con pasajeros fue azotado por una tormenta de granizo que dañó la trompa del avión y los pilotos lograron un aterrizaje seguro

Un vuelo comercial de la aerolínea Yemeni Airways despegó de la ciudad de Aden en Yemen con destino a Amán, la capital de Jordania. El viaje transcurrió con normalidad hasta que en el último tramo sufrieron turbulencias extremas por una tormenta de granizo que aterrorizó a los pasajeros.

El avión dañado, un Airbus A320 con matrícula 7O-AFB, resistió los impactos, pero quedó visiblemente dañado en la trompa de la aeronave y el parabrisas.

Según reporta el diario The Sun, los pasajeros del vuelo IY648 fueron tranquilizados por la tripulación y un mensaje del capitán, que mediante los altavoces les aseguró que todo estaba bajo control y que aterrizarían sanos y salvos.

Las fotos que luego circularon en las redes sociales en medios especializados en aviación muestran las enormes grietas con forma de telaraña que se extendieron en la cabina, afectando la visibilidad de los pilotos y el radomo nasal -la nariz o trompa de la aeronave-completamente hundido.

Afortunadamente el avión de pasajeros aterrizó sin incidentes en el Aeropuerto Internacional Reina Alia, en Jordania, y está siendo inspeccionado para detectar posibles daños adicionales.

Se creó una comisión técnica ministerial para investigar el hecho y la aeronave permanecerá en tierra hasta finalizar una evaluación integral. Los pasajeros de retorno fueron reubicados en otra aeronave de respaldo.

El portavoz de la aerolínea, Hatem al-Shaabi, confirmó que la turbulencia meteorológica fue una “granizada”. No confirmó la cantidad de personas que viajaba en la aeronave, con capacidad para 150 pasajeros, pero elogió al capitán del avión, Basim Fareed y a su tripulación por su habilidad para aplicar una maniobra de aterrizaje seguro a pesar de las desafiantes condiciones.

“Eventos de este tipo refuerzan la importancia de una toma de decisiones sólida, la capacitación de la tripulación y los procedimientos establecidos de seguridad aérea”, indicó el portavoz.

Los aviones comerciales modernos están diseñados para soportar situaciones críticas y aterrizar a salvo. Según expertos en aviación, el cono de la nariz no es una pieza estructural crítica para mantener el vuelo, porque está hueco y alberga el radar meteorológico, pero su destrucción puede dejar expuestos componentes internos y generar vibraciones, ruido extremo y alteraciones aerodinámicas menores.

Cuando se destroza la cubierta cónica de material compuesto que protege el radar para detectar tormentas y evitar zonas de granizo, los pilotos quedan sin esa herramienta de guía a bordo.

Además, el impacto de granizo a alta velocidad suele golpear y agrietar severamente las ventanas de la cabina, lo que tal como sucedió en este reciente incidente aéreo, puede reducir la visibilidad directa de los pilotos.

A principios de octubre, otros avión de pasajeros que viajaba en la India fue azotado por una tormenta de granizo. Según los informes, ocurrió durante un vuelo de IndiGo y sufrió daños en la parte delantera del avión, pero aterrizó sin problemas en el Aeropuerto Internacional Chaudhary Charan Singh ocho minutos antes de lo previsto. Los 104 pasajeros y los seis miembros de la tripulación salieron ilesos.