Alpine y un arranque complicado en la F1, sin sumar puntos y la presión por el piloto argentino

Luego de protagonizar un choque en la última vuelta de la carrera sprint con Gabriel Bortoleto, que le costó diez segundos de penalización y dos puntos en su superlicencia, el australiano volvió a ser protagonista de una maniobra polémica.

En la vuelta 14 de la carrera principal, Doohan realizó un movimiento imprudente contra Isack Hadjar, obligando al piloto de Red Bull a salirse de la pista.

Como resultado, recibió otra sanción de diez segundos y perdió dos puntos adicionales en su superlicencia, acumulando ya una preocupante cantidad de penalizaciones.

Por su parte, Gasly tuvo una actuación más sólida y cruzó la meta en el undécimo lugar, quedándose a las puertas de sumar un punto para Alpine.

Sin embargo, las esperanzas de rescatar algo positivo se esfumaron cuando el coche del francés fue sometido a las inspecciones técnicas posteriores a la carrera. El monoplaza no cumplió con el peso mínimo reglamentario de 800 kilos, registrando un kilo menos.

Esto derivó en la descalificación de Gasly, negándole incluso el beneficio de los puntos que habrían llegado tras las descalificaciones de Lewis Hamilton y Charles Leclerc, ambos de Ferrari, quienes sufrieron un castigo por el mismo motivo.

Por su parte, el argentino Franco Colapinto se mostró muy relajado en los boxes, y a pesar de que no hizo declaraciones sobre sus compañeros y el equipo, dejó clara su postura: “No puedo hablar, boludo. No me dejan. Disfruten ustedes, yo estoy aburrido”.