Todas las fotos del avión que se estrelló en Bolivia y qué se sabe del accidente

La escena es oscura y silenciosa, quebrada apenas por las luces que iluminan los restos del avión. El fuselaje del Hércules de la Fuerza Aérea Boliviana yace partido y deformado, con la cabina aplastada contra el suelo y las ventanillas estalladas. La chapa metálica aparece rasgada, doblada sobre sí misma, mientras del interior asoman restos de equipamiento y fragmentos esparcidos entre el barro y la vegetación.

Delante de la aeronave, un uniformado permanece de pie, inmóvil, custodiando el lugar del impacto. Su figura recortada contra la mole del avión refuerza la dimensión del desastre: el tamaño del Hércules contrasta con la fragilidad humana en medio del operativo nocturno. El suelo está cubierto de escombros, piezas sueltas y huellas del violento final del vuelo.

Con el correr de las horas comenzaron a conocerse más imágenes del siniestro. Todas transmiten crudeza y desolación. No hay fuego ni humo visible, pero sí la evidencia de un golpe devastador. El avión, diseñado para misiones robustas y condiciones extremas, quedó reducido a una estructura irreconocible.

Se trata del Hércules de la Fuerza Aérea de Bolivia que se estrelló este viernes cerca de las 19.30 (hora argentina). La aeronave, que transportaba billetes sin valor legal, aterrizó y se salió de la pista. Tras tocar tierra en el aeropuerto internacional de El Alto, recorrió cerca de un kilómetro hasta terminar fuera del perímetro de la terminal aérea. En su trayecto, impactó contra unos 15 vehículos que circulaban por la zona, los cuales también quedaron destruidos. Durante la madrugada se hablaba de al menos 20 personas fallecidas.

Según mostraron medios locales y videos difundidos en redes sociales, varias personas intentaron acercarse al lugar del accidente para recoger los billetes que habían quedado esparcidos. Ante esa situación, los bomberos debieron utilizar descargas de agua para dispersarlas y, más tarde, con la llegada de la Policía, se emplearon gases lacrimógenos para controlar la situación.

Los disturbios continuaron cuando más personas arribaron al sitio e incluso se registraron ataques contra policías y bomberos, lo que entorpeció las tareas de rescate y búsqueda de víctimas y heridos. Frente a ese escenario, se desplegaron unos 600 militares para respaldar el operativo de seguridad.

El Banco Central de Bolivia explicó en un comunicado que el dinero transportado correspondía a billetes de 10, 20 y 50 bolivianos, parte de una contratación realizada en 2025 para reemplazar papel moneda deteriorado.

Las autoridades económicas detallaron que el proceso de monetización -es decir, la autorización para que los billetes tengan validez legal- solo se concreta una vez que el material es recibido y resguardado en las bóvedas del organismo, algo que no ocurrió en este caso. Por ese motivo, los billetes no tenían valor legal y su tenencia o uso constituye un delito.

Por instrucciones del ente emisor, militares y policías procedieron a quemar el dinero que había quedado disperso en la zona del accidente.

El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, expresó su solidaridad y condolencias con las familias de los heridos y fallecidos, y calificó el hecho como un episodio de “mucho dolor” que permanece bajo investigación.

“Hoy es un día de profundo dolor para la ciudad de El Alto y para la Patria”, escribió en la red social X, al tiempo que aseguró que todo el Gobierno trabaja en la asistencia a las víctimas y en el esclarecimiento de lo ocurrido.

En paralelo, las autoridades confirmaron que ya fue conformada una junta de investigación de accidentes integrada por peritos de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), que trabaja para determinar las causas del siniestro.. Se trata de un proceso técnico y complejo, que demandará tiempo y el análisis de múltiples factores.

“Es una investigación muy complicada, muy detallada, en la cual intervienen varios actores. No puedo dar tiempos ni precisiones, pero vamos a informar lo más pronto posible. La junta investigadora ya está designada y, ni bien podamos controlar la situación, comenzará formalmente la investigación”, afirmó el comandante general de la FAB, Sergio Lora.

La autoridad militar confirmó que la aeronave quedó completamente destruida. “La pérdida es del 100% del avión, que sí, tiene seguro”, señaló escuetamente.

Consultado sobre la posibilidad de un sobrepeso, el comandante de la FAB explicó que se trata de una de las variables que analizará la investigación. “El C-130 puede cargar hasta 18 toneladas. La junta investigadora de accidentes es la que va a determinar qué es lo que ha pasado”, afirmó.

El general detalló además que la junta de investigación de accidentes está integrada por especialistas de distintas áreas, entre ellas la operacional, mantenimiento, psicología y factores humanos, que analizarán de manera conjunta las circunstancias que derivaron en el accidente.