Pekín y el milagro del cielo azul: la revolución silenciosa de los autos eléctricos

Si se habla de China, en las últimas décadas la revolución económica del gigante asiático transformó muchas de sus realidades, convirtiéndolos en pioneros tecnológicos de diversos rubros. Ahora su capital, Pekín, experimentó una transformación radical reduciendo drásticamente su contaminación para pasar al milagro del cielo azul. ¿Qué tuvo que ver la revolución silenciosa de los autos eléctricos en todo eso?

Cabe una aclaración: Pekín y Beijing son la misma ciudad. Pekín es el nombre tradicional en español de la capital de China y Beijing es el nombre oficial de la ciudad según el pinyin, un sistema que utiliza el alfabeto latino para representar los sonidos de los caracteres chinos.

En diciembre de 2015, una década atrás, un artículo de la cadena BBC de Londres mostraba lo preocupante de la situación en la capital china bajo el título “China pollution: First ever red alert in effect in Beijing” (Contaminación en China: Primera alerta roja en vigor en Pekín).

Allí describía que las escuelas estaban cerradas y las construcciones al aire libre se detuvieron mientras entraba en vigencia la primera “alerta roja” por contaminación. Esa fue la primera vez que se dio la advertencia más alta posible, que terminó siendo un antes y un después, con una realidad muy distinta ahora.

Una publicación de enero de este año en la página Web de la China Global Television Network (CGTN), red de canales de televisión internacional de la Televisión Central, indicó que la Oficina Municipal de Ecología y Medio Ambiente de Beijing declaró “una gran victoria contra la contaminación del aire”.

Anunció que en 2025 solo se registró un día afectado por una fuerte contaminación del aire, una asombrosa reducción de aproximadamente el 98,3% respecto de los 58 días registrados en 2013.

Indicaron que según el sistema nacional del Índice de Calidad del Aire (ICA) de China, la calidad del aire se clasifica en varios niveles, desde ‘excelente’ hasta ‘contaminación grave”. Contaminación grave se refiere a los días con un ICA entre 201 y 300, lo que generalmente corresponde a concentraciones promedio de PM2.5 en 24 horas de entre 150 y 300 microgramos por metro cúbico, según las normas nacionales utilizadas por las autoridades ambientales y meteorológicas.

“Esto indica que los días de fuerte contaminación han sido prácticamente eliminados en la capital china“, aseguró esa oficina, al tiempo que indicó que se trata de “un logro histórico”, aseguró esa oficina.

“La concentración promedio anual de PM2.5 en la ciudad, un indicador clave de la contaminación del aire, en 2025 fue de 27,0 microgramos por metro cúbico, lo que marca la primera vez que cae por debajo del punto de referencia de 30 microgramos desde que comenzó el monitoreo”, detallaron.

Diversos portales se hicieron eco de esta noticia, destacando también las medidas que se venían implementando desde hacía tiempo en la capital china. Ya en 2013, antes del alerta rojo de 2015, la ciudad tomó medidas serias al eliminar más de un millón de calderas de carbón por gas o electricidad.

Además, se destacó el papel de los autos eléctricos en el milagro, sumando más de 600 mil vehículos híbridos o enchufables, un factor que catalogaron como determinante en la reducción de la contaminación.

La BBC indicó que China ganó con sorprendente rapidez la carrera mundial por las baterías para vehículos eléctricos y que buscaba convertirse en el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo.

Allí las ventas de coches eléctricos crecieron de manera constante, convirtiéndose del 5% del parque en 2020, al 50% de en Pekín en 2025. En esa ciudad, esos autos quedan excluidos de algunas restricciones de circulación por contaminación que aceleró sus ventas.