“El Titanic se hunde hoy”: el video de la increíble recreación con 1.000 drones en vísperas del aniversario 114° del naufragio

Aunque pasó más de un siglo del hundimiento del RMS Titanic, su historia no deja de cautivar. Durante el mes de abril, en cada nuevo aniversario del histórico naufragio, se realizan homenajes alrededor del mundo: esta vez recrearon el momento en que zarpó del puerto de Belfast en Irlanda Norte con más de 1.000 drones.

Hace 114 años, el 2 de abril de 1912, imponente barco con capacidad para 3547 personas, abandonó el astillero Harland and Wolff en Belfast para probar su maquinaria y sistemas.

Aunque su viaje inaugural formal comenzó en Southampton, Inglaterra, recién el 10 de abril de 1912, lo cierto es que zarpó por primera vez ocho días antes para las pruebas de mar.

Por eso se eligió esa fecha para hacer una exhibición con drones en escala de tamaño real del Titanic. Frente a la mirada de cientos de personas que quedaron obnubiladas por la coreografía sincrónica de las pequeñas aeronaves no tripuladas, se realizó a las 20:00, la misma hora y fecha en que el barco zarpó de Belfast en 1912.

El video de la proyección no tardó en viralizarse en la red social X. En tan solo 30 segundos se pudo observar la secuencia de la aparición del navío en el muelle, navega unos metros y luego se desvanece lentamente.

El despliegue luminoso forma parte de la campaña “Made Of Here”, promovida por la BBC, y está inspirada en la en la miniserie Titanic Sinks Tonight (El Titanic se hunde esta noche), filmada y producida en Irlanda del Norte por la productora independiente Stellify Media.

El docudrama de cuatro episodios Titanic Sinks Tonight fue emitido originalmente en diciembre de 2025, y se convirtió en el documental histórico más visto de la BBC, con una audiencia de más de dos millones de espectadores en todo el Reino Unido.

Utilizaron testimonios personales extraídos de cartas, entrevistas, memorias personales y los informes de las investigaciones públicas para narrar la historia del hundimiento minuto a minuto, desde el momento en que chocó contra el iceberg hasta que desapareció bajo la superficie del océano.

Simon Young, director de la comisión de Historia de la BBC, declaró: “Estamos muy orgullosos de haber traído de vuelta el Titanic a Belfast con esta extraordinaria serie de televisión; no hay mejor manera de conmemorar la construcción del barco más famoso de la historia y la creación de esta épica serie, que iluminando el puerto de Belfast con sus luces”.

Según la información aportada en el sitio web del museo interactivo Titanic Belfast, considerado el más grande del mundo dedicado al Titanic y ubicado en el mismo astillero donde se fabricó, el inmenso navío zarpó del muelle White Star de Southampton en su viaje inaugural a Nueva York.

Su comandante era el capitán Edward J. Smith, comandaba el buque más nuevo de la compañía y era el capitán de barco mejor pagado del mundo.

Los pasajeros embarcaron desde las 9:30 hasta las 11:30, y cuando zarpó de Southampton, el Titanic tenía aproximadamente 1846 personas a bordo, una cifra bastante inferior a su capacidad máxima de 3547 personas.

Mientras navegaba, la enorme cantidad de agua que desplazó casi provocó una colisión con el SS New York, que se soltó de sus amarras y viró hacia el Titanic, pero la rápida acción de un remolcador cercano que lo apartó del camino salvó la situación y permitió que el viaje inaugural del transatlántico continuara con un pequeño retraso.

Mientras el Titanic navegaba de Southampton a Cherburgo, sus buques auxiliares, el SS Nomadic y el SS Traffic, ya se encontraban en el puerto, listos para transportar a los pasajeros al transatlántico.

El Nomadic transportaba a los pasajeros de primera y segunda clase, mientras que el Traffic lo hacía con los de tercera. Tras el retraso, los viajeros y el equipaje estaban a bordo del SS Nomadic a las 17:00, pero aún no se había avistado el Titanic.

Los buques auxiliares emprendieron el viaje de media hora a través de las aguas agitadas hasta el puerto exterior. Pasó otra hora antes de que se vieran las chimeneas del Titanic, que finalmente llegó a Cherburgo alrededor de las 18:35.

Se instaló una pasarela entre la cubierta del puente de mando del Nomadic y la cubierta “E” del Titanic para el transbordo de pasajeros DE diferentes nacionalidades: franceses, norteamericanos, británicos, belgas, canadienses, croatas, griegos, italianos, libaneses, polacos, rusos, sirios y uruguayos.

En el puerto también se transfirieron al Titanic productos franceses de lujo, como champán, vino y quesos: concretamente, 34.000 kilos de carne, 15.000 botellas de cerveza, 10.000 botellas de vino y 12.000 botellas de agua mineral.

A las 20:10, el Titanic finalmente zarpó rumbo a Queenstown, Irlanda, actualmente conocida como Cobh, mientras la tripulación del SS Nomadic les gritaba: “¡Adiós, nos vemos en 15 días!”, sin imaginar que aquella bestia náutica de reputación “insumergible”, se hundiría en las gélidas aguas del Atlántico Norte y solo sobrevivirían unas 700 personas.