Última hora: la FIA le sacó a Gasly el podio de Mónaco a casi tres meses :: Olé

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) le retiró el podio a Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco, disputado el pasado 7 de junio, por haber excedido el límite de velocidad en la calle de boxes. De esta manera, Isack Hadjar (Red Bull) heredó el tercer puesto.

La decisión llegó luego de que la Corte Internacional de Apelación examinara, en una audiencia celebrada en París, los recursos presentados por McLaren y Red Bull contra la anulación de la sanción que había recibido el francés durante la carrera.

La carrera en Montecarlo estuvo marcada por las penalizaciones por exceso de velocidad en la calle de boxes. Lewis Hamilton, George Russell, Franco Colapinto, Oscar Piastri y Gasly recibieron cinco segundos cada uno por superar el máximo permitido.

En el caso del piloto francés de Alpine, la sanción fue doble y llegó a diez segundos. Como ya había completado sus paradas por cambios de neumáticos, no pudo cumplirla durante la competencia y el tiempo fue agregado una vez que recibió la bandera a cuadros. Así, el tercer puesto que había conseguido en pista se transformó inicialmente en un séptimo lugar.

Sin embargo, Alpine utilizó su derecho a revisión y presentó nuevas evidencias para intentar revertir la pena. En ese proceso, Fórmula 1, encargada del cronometraje, reconoció un error en la forma de medición y la FIA terminó devolviéndole los diez segundos a Gasly.

De esa manera, el francés recuperó el tercer puesto cinco días después de la carrera, durante el arranque del GP de Barcelona. La modificación generó el reclamo de Red Bull, ya que Hadjar había heredado el podio e incluso había participado de la ceremonia, y también de McLaren.

Ambas escuderías llevaron el caso al Tribunal de Apelaciones de la FIA. Uno de los argumentos fue que otros pilotos, como Hamilton, Russell y Piastri, habían cumplido sus respectivas penalizaciones durante la carrera y que, por lo tanto, sus situaciones no podían equipararse con la de Gasly.

Finalmente, el tribunal hizo lugar a los recursos y este viernes, justo en el comienzo de la actividad del GP de Italia en Monza, se conoció el nuevo fallo. “La decisión de la CIA confirma las apelaciones de McLaren F1 Team y Red Bull Racing contra las decisiones de los comisarios contenidas en el documento 99 del Gran Premio de Mónaco, revocando efectivamente dichas decisiones”, informó la FIA.

Además, la Federación adelantó que revisará la metodología y el funcionamiento del actual sistema de cronometraje de la Fórmula 1, además de cuestiones reglamentarias y procedimientos como el derecho de revisión y los procesos de apelación.

Alpine expresó rápidamente su malestar y volvió a sostener que el auto N°10 nunca superó el límite de velocidad permitido en la calle de boxes.

“El equipo expresa su decepción y frustración ante el fallo emitido por el Tribunal Internacional de Apelación de la FIA en relación con el resultado del Gran Premio de Mónaco de 2026. Si bien discrepamos de la decisión y seguimos sosteniendo firmemente que el coche número 10 no superó el límite de velocidad del pit lane en ningún momento de la carrera, el equipo acata la resolución del panel de jueces tras la reciente audiencia celebrada en París”, expresó la escudería.

“Aunque el resultado no es el que esperábamos -al considerar que hemos sido sancionados injustamente-, el equipo está plenamente centrado en seguir mejorando su rendimiento en pista y se mantiene inmerso en una lucha muy reñida y competitiva por el campeonato”, agregó.

Pese al revés, Alpine dejó en claro que no modificará sus objetivos para el cierre de la temporada: “Este resultado no hará que el equipo desista de sus esfuerzos ni de su motivación para alcanzar sus objetivos antes de que termine la temporada”.

Con la disputa reglamentaria de Mónaco cerrada, el foco pasa a Monza, donde Gasly y Colapinto afrontan un nuevo fin de semana con Alpine. El argentino que ya cuenta con las mejoras que su compañero estrenó en Países Bajos.