Atento, Colapinto: Alpine y el cambio de pilotos que informó para el GP de Monza :: Olé

Alpine tendrá una cara diferente en su auto durante el arranque del Gran Premio de Italia. Pierre Gasly no saldrá a pista en la FP1 de Monza: su A526 será conducido por Paul Aron, el piloto reserva de la escudería, como parte del programa de la Fórmula 1 para darle experiencia a los jóvenes.

No será una situación nueva para Alpine. Aron ya se subió al auto de Franco Colapinto en la primera práctica del GP de Hungría, por lo que ahora tendrá la oportunidad de manejar el monoplaza de Gasly y sumar otra experiencia en un circuito de F1.

La medida también forma parte de una obligación reglamentaria: durante la temporada, cada piloto titular debe ceder su auto en dos sesiones de entrenamientos libres a un piloto joven que cumpla con los requisitos establecidos por la categoría. En Alpine, tanto Gasly como Colapinto ya cumplieron una de esas dos sesiones, por lo que todavía deberán hacerlo una vez más cada uno antes de que termine el campeonato.

La presencia del estonio tendrá además un objetivo importante para Alpine. Aron ya probó en el simulador el nuevo paquete de mejoras que el equipo estrenó con Gasly en Zandvoort, el mismo que Colapinto utilizará este fin de semana en Monza.

“Estoy deseando volver a conducir en los entrenamientos libres 1 con el equipo este fin de semana. Estoy agradecido al equipo por darme la oportunidad de volver al volante tan pronto”, contó Aron.

Y agregó: “ Espero poder aprovechar esta oportunidad, especialmente ayudando al equipo a comparar nuestro último paquete de mejoras, que ya lo he probado en el simulador”.

Su trabajo no terminará cuando finalice la FP1. El viernes por la noche regresará al simulador de Alpine en Enstone para seguir colaborando con los ingenieros y ayudar a definir la puesta a punto del auto antes de volver al circuito el sábado.

“Será un fin de semana intenso para mí. Estaré en el simulador en Enstone el viernes por la noche para ayudar al equipo a afinar la configuración antes de volver a la pista el sábado”, explicó.

Así, Gasly volverá a manejar desde la FP2, mientras que Colapinto tendrá su Alpine disponible durante toda la actividad restante.

Para el argentino será un fin de semana especial: por primera vez tendrá directamente a su disposición el mismo paquete aerodinámico que permitió a Gasly volver a meterse en la pelea por los puntos en Zandvoort. Alpine espera que ese paso adelante se pueda repetir en Monza y, esta vez, con sus dos autos peleando por entrar en el top 10.

El GP de Italia se disputará del 4 al 6 de septiembre y tendrá el formato tradicional de F1, sin carrera Sprint. La actividad comenzará con las dos prácticas del viernes, continuará el sábado con el tercer entrenamiento y la clasificación, y finalizará el domingo con la carrera principal. Toda la acción se podrá ver en vivo a través de Disney+ Premium y Fox Sports.

• Práctica libre 1: 7.30
• Práctica libre 2: 11

• Práctica libre 3: 7.30
• Clasificación: 11