“Jujuy no recibió ni un peso, la Nación mantiene deuda con Chediak por la Ruta 34 y hay 180 obreros en la calle”

“Se cumplieron los 20 días de suspensión de 180 obreros viales y, lamentablemente, no hay ningún tipo de información sobre los pagos adeudados por la Nación y la reactivación de la obra de la Ruta 34, tramo El Cuarteadero – San Pedro, a cargo de la empresa Chediak”, advirtió el diputado provincial y secretario general de UOCRA Jujuy, Ramón Neyra, quien de esta manera echó por tierra una versión divulgada por diputados de la Libertad Avanza dando por resuelto el conflicto y anunciando el regreso a la normalidad de los trabajos, “situación que no se ajusta a la realidad”, acotó.

Al respecto, precisó que la deuda de Nación con Chediack asciende a $21.000 millones, correspondientes a certificados de obra del año 2025. Asimismo, explicó que, en respuesta a esta situación, el Estado nacional le propuso a la empresa un bono de $5.000 millones, que podría cobrar en el corto plazo o utilizar, con intereses, para el pago de impuestos nacionales, más un cronograma de pagos consistente en $4.000 millones esta semana y $5.000 millones la semana próxima. “Chequeamos esta información, pero los recursos todavía no llegaron”, lamentó Neyra.

Continuó indicando, que la Nación “acumula incumplimientos permanentes” y que la empresa exige certezas más profundas antes de retomar la obra, ya que “no quiere, dentro de dos meses, estar hablando de lo mismo”.

Refirió que “la Nación ya había acordado anteriormente el envío de esos fondos” y puntualizó que “esa promesa tampoco se cumplió, lo que mantiene la desconfianza del sector”.

Por otra parte, desmintió categóricamente informes difundidos por medios de alcance nacional sobre fondos de obra pública girados a cada provincia y que tendría a Jujuy como privilegiada por recibir casi $12.000 millones. “Jujuy no recibió ni un peso”, sentenció Neyra y detalló que “esos $12.000 millones corresponden a tres certificados de obra del año 2025 que Vialidad Nacional le pagó directamente a Chediack, no a la provincia, en el marco del contrato que Vialidad de la Nación, firmó con la constructora”. “Jujuy nada tiene que ver con esto”, subrayó e insistió: “La deuda de 2026 sigue impaga, en consecuencia la obra está paralizada y hay 180 familias sin sustento”.