En otro gesto de distancia con la Casa Rosada, Victoria Villarruel recibe al “Pollo” Sobrero por el “colapso” del sistema ferroviario

La vicepresidenta Victoria Villarruel recibirá este miércoles al secretario general de la Unión Ferroviaria Seccional Oeste, Rubén “Pollo” Sobrero, en un nuevo gesto que marca diferencias con la Casa Rosada. El encuentro se producirá luego de que el dirigente sindical advirtiera sobre el posible “colapso del sistema ferroviario” y reclamó medidas para mejorar el servicio.

Desde el entorno de la titular del Senado relativizaron el contenido político de la reunión, la cual se desarrollará desde las 14 en el despacho de la Vicepresidenta. “Recibe a todos los integrantes del entramado logístico y productivo del país, en este caso a uno vinculado a los trenes“, indicaron a Clarín desde el entorno de Villarruel.

La reunión se suma a una serie de encuentros que Villarruel viene manteniendo con distintos actores políticos, sindicales y productivos, en una agenda propia que volvió a exhibir diferencias con la estrategia de la Casa Rosada.

Según detalló “Pollo” Sobrero en diálogo con este diario, durante la tarde de este miércoles mantendrá una intensa agenda en el Congreso de la Nación, ya que a las 13 se encontrará con senadores del PJ y a las 14 será recibido por Victoria Villarruel, en ambos casos para brindar detalles acerca de un informe técnico sobre el estado del sistema ferroviario. En tanto, a las 17 tiene previsto reunirse con el legislador de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires Leandro Santoro.

“Yo hice una presentación en el Senado ¿Sabés quién fue la única que aceptó una reunión? Victoria Villarruel”, destacó Sobrero en declaraciones a Primer Plano Online. Además, el dirigente sindical precisó: “Algunos compañeros me decían, ‘¿te vas a sentar con Villarruel?’ Me voy a sentar con todos”.

En ese marco, el dirigente ferroviario anticipó que también pedirá un encuentro con la jefa del bloque de La Libertad Avanza en el Senado Patricia Bullrich. “La conozco desde hace 40 años, nos hemos peleado mucho, pero me voy a sentar con ella, le voy a llevar el informe técnico y le voy a decir ‘este es el problema y esta es la salida que te ofrecemos‘”, enfatizó.

“El riesgo de chocar es cada vez más grande. El sistema está colapsado y el Gobierno no hace nada. La emergencia fue puro humo, no bajaron un peso, solo se dedicaron a despedir trabajadores”, advirtió el dirigente ferroviario.

En otro pasaje de la entrevista televisiva, Sobrero destacó: “Nos encontramos en una situación crítica, en la cual decidimos salir a plantearle a la sociedad lo que está pasando”. En esa línea, el sindicalista dejó un aviso: “Vamos a chocar en cualquier momento”.

“Nosotros tenemos los trenes que se tendrían que hacer revisaciones cada cinco y diez años, pero no se hicieron ninguna de las dos. Tenemos los trenes con 1 millón 400 mil kilómetros recorridos…Es muchísimo”, subrayó.

En ese contexto, el secretario general de la Unión Ferroviaria Seccional Oeste expresó: “Necesitamos que nos escuchen. No queremos otra vez una situación como la que vivimos en Once y la única forma es si el Gobierno deja de hablar estupideces y pone la plata que tiene que poner acá”.

Consultado sobre si los responsables del área de Transporte del Gobierno nacional son “burros o hijos de puta”, respondió tajantemente: “Son unos hijos de puta. Perdón que yo estoy tratando de cambiar mi lenguaje, pero si le estamos advirtiendo de qué esto va a pasar, que ya no da para más…No tienen idea de la cantidad de puertas que estoy golpeando. Va, lo ven ustedes. Pero no yo, somos muchos compañeros. No nos dan bola“.

Sobrero también se expresó sobre esta situación a través de un posteo en su cuenta de X: “A dos años de la Emergencia Ferroviaria declarada tras el choque de dos formaciones de la línea San Martín en Palermo, las obras prometidas siguen sin concretarse. Aumentan los descarrilamientos, empeora el servicio y crece el riesgo para millones de usuarios”.

🚆 A dos años de la Emergencia Ferroviaria declarada tras el choque de dos formaciones de la línea San Martín en Palermo, las obras prometidas siguen sin concretarse. Aumentan los descarrilamientos, empeora el servicio y crece el riesgo para millones de usuarios.

Alerto sobre el… pic.twitter.com/0w1g2Wwr9h

— Rubén Dario Sobrero (@PolloSobrero) June 17, 2026

Según indicó Sobrero, desde el cuerpo de delegadas y delegados del Ferrocarril Sarmiento llevarán “el informe técnico sobre vías, señalamiento, material rodante, mantenimiento, reducción de servicios, salarios de miseria y despidos en el sector”.

“La seguridad de las y los trabajadores ferroviarios y millones de usuarias y usuarios que viajan todos los días está en juego, por eso estamos llevando el informe a todos los lugares para alertar y que se tomen medidas urgentes. Demás está aclarar que ni esta reunión, ni ninguna otra, implica apoyo político alguno a ningún legislador ni funcionario. Estamos exigiendo respuestas para que la desidia, el ajuste y el vaciamiento no vuelvan a terminar en una masacre ferroviaria“, enfatizó vía redes.